PASAR SU VEHICULO DE COMBUSTIBLE A ELECTRICO

Así que has decidido hacer una conversión de una camioneta a eléctrica y ahora necesitas planes detallados para comenzar. Hacer la conversión no es tan difícil, siempre y cuando sigas estos simples pasos.

Encuentra un lugar para trabajar - taller, cochera, etc.

Alista tus herramientas: sierras, taladros, llaves, etc.

Localiza una camioneta pequeña que esté en buenas condiciones, con muy poco oxido.

Obtén planos detallados de la conversión de una camioneta a eléctrica.

Es muy buena idea usar una camioneta pequeña para las conversiones, ya que son ligeras y fuertes. Al contrario de los autos pequeños, tienen mucho espacio para las baterías.

Ya que el numero de baterías determina el rango, una camioneta pequeña es una muy buena elección.

Recientemente completamos la conversión de una Toyota Tacoma y funciono muy bien.

Recuerda que necesitaras una camioneta de transmisión estándar para comenzar. Las transmisiones automáticas simplemente no funcionan con los motores eléctricos baratos.

No te preocupes si solamente sabes manejar automático. Después de la conversión, tu auto eléctrico se manejara justo como un automático.

Simplemente ponlo en primera y listo, Es bastante sencillo.

Estamos impresionados con la aceleración, lo que ha dejado a muchas personas mirándonos mientras atravesamos rápidamente las calles del pueblo. Este no es un lento carrito de golf, como lo piensan algunas personas.

Tu conversión de camioneta a eléctrica podrá llevar el mismo paso que cualquier vehículo en el pueblo y correr a por lo menos 80 KPH en la autopista.

Con un rango de hasta 160 kilómetros, como se describe en los planos detallados, te llevara a donde quieras ir, cuando quieras ir.

Las dos partes principales de una camioneta eléctrica son las baterías y el motor. Nosotros escogimos un motor DC de 11 pulgadas para nuestra conversión y esto incluso nos permite remolcar leña para el fuego con la camioneta.

Lo que más nos impresiono es que los planos incluso enlistaban fuentes de baterías de ciclo profundo gratuitas que podíamos usar en nuestra camioneta.

Ya que las baterías son uno de los gastos mas grandes (necesitaras alrededor de 16-20), esto realmente ayuda a mantener el costo bajo control - una gran ventaja para familias que tengan presupuestos limitados.

¿Y no es esto por lo que se hace la conversión, para ahorrar dinero?

Adicionalmente a ahorrar dinero en combustible, también ahorraras en reparaciones, ya que la camioneta eléctrica es mucho más confiable. Por el costo de una reparación de tu vehículo actual, puedes manejar una camioneta convertida a eléctrica.

La primera vez que manejes frente a una gasolinera, sabrás exactamente como nos sentimos nosotros.

Con los precios de la gasolina subiendo todo el tiempo, ¿acaso no es tiempo de hacer tu propia conversión? Vamos, ¡comencemos ahora!

TU AUTO ELECTRICO TRANSFORMADO

En realidad hacer la conversión de un auto a eléctrico no es un proceso complicado, pero necesitaras obtener ciertas partes especializadas.

Necesitaras: un motor eléctrico, baterías de ciclo profundo, un controlador, un cargador de baterías, un kit adaptador y varias otras partes pequeñas.

Pero primero, necesitaras un vehículo que puedas convertir. Se puede usar cualquier vehículo para este proyecto, pero algunos son mejores que otros.

Encabezando la lista están los autos y camionetas pequeñas, ya que son ligeros y fuertes. Tu primera consideración, como se muestra en los planos detallados, es encontrar el vehículo lo más ligero posible que pueda hacer el trabajo de cargarte a ti y a lo que sea que cargues normalmente.

Enseguida, querrás un motor DC grande que producirá la energía para tu auto eléctrico. Mientras más grande sea el motor, la mayor cantidad de energía que tu auto eléctrico tendrá.

No te preocupes de que sea lento. Mucha gente tiene una impresión equivocada sobre los autos eléctricos; estos aceleran tan rápido como cualquier vehículo y viajan hasta a 80 KPH.

¿Qué hay de las baterías?

Necesitaras obtener alrededor de 16-20 baterías de ciclo profundo para tu auto. Los planos enlistan fuentes de baterías, incluso baterías gratuitas que puedes conseguir con tan solo un poco de esfuerzo. La misma fuente probablemente también tendrá motores DC.

Es solo cuestión de preguntar.

¿Por qué necesitas tantas baterías? Para poder alcanzar un rango de hasta 160 kilómetros con una sola carga.

Se necesita un controlador para adecuar la cantidad de corriente que fluye desde las baterías al motor, lo que determina que tan rápido puedes ir. El controlador se conecta a tu antiguo acelerador para un control suave del vehículo.

Para poder cargar las baterías entre viajes, necesitaras un cargador de baterías a bordo. De esta manera podrás simplemente conectarte a un circuito AC común y recargar tus baterías.

¿Suena divertido?

¿Acaso no es tiempo de comenzar con tu propio proyecto de conversión?

SU AUTO PROPIO ELECTRICO

Aprender a construir tu propio auto eléctrico no es un proyecto tan difícil. Nosotros hicimos nuestra propia conversión de un Toyota Corolla 1995 con un costo de tan solo 500 dólares.

¿Cómo lo hicimos? Bueno, se convirtió en un proyecto familiar después de haber comenzado, A continuación te decimos como puedes hacerlo.

Lo que vas a necesitar para comenzar:

Planos detallados sobre cómo construir tu propio auto eléctrico

Puedes usar cualquier vehículo, de gasolina o diesel

Una cochera, taller o granero para usar como espacio de trabajo

Herramientas simples que cada taller casero tiene - llaves, taladros, etc.

Primero que nada, necesitaras un motor DC grande (9 pulgadas o más) y una fuente de baterías. Ten en cuenta que los motores AC se pueden usar también, pero son más costosos, así que escogimos el DC. Estos también son mas fáciles de instalar.

Por supuesto que puedes comprar todas esta partes nuevas, pero estas son la parte más costosa de todo el proyecto así que nosotros sugerimos utilizar las fuentes de motores DC y baterías industriales gratuitas que enlistamos en los planos.

No son difíciles de encontrar y ya que los motores DC probablemente duraran más de lo que te quedaras con el vehículo, usar motores rescatados tiene mucho sentido. Tu auto se oxidara de la parte de abajo antes de que el motor se descomponga.

Nosotros queríamos mantener los costos bajos y nos dimos cuenta de que esta era una excelente manera de hacerlo.

Después de obtener tu motor DC y tus baterías, tienes que quitar el motor de gasolina. Renta una grúa o encuentra un mecánico amistoso que lo levante por ti. Unas cuantas tuercas y se puede quitar.

Deja el embrague y la flecha y retira el resto. Esto liberara espacio las baterías y la montura del motor DC.

Es imperativo que uses únicamente vehículos de transmisión estándar para tu conversión ya que las transmisiones automáticas simplemente no funcionan.

No te preocupes, no tendrás que andar cambiando velocidades en el trafico una vez que la conversión esté terminada. Se manejara justo como una transmisión automática, lo que es bastante agradable. Simplemente enciéndelo, ponlo en primera y listo. Cuando te detengas, el motor simplemente se detiene también. No se mantiene en espera, requiriendo poner el embrague como con un motor de gasolina.

Toma un poco de tiempo adaptarse al acelerador ya que no habrá ningún vehículo en el pueblo que te pueda ganar en el arranque. Lo que estas construyendo aquí no es un lento carrito de golf.

Aprender a construir tu propio auto eléctrico es muy divertido. Instalar el controlador y el ensamblado del motor no es tan difícil tampoco.

Tu nuevo auto eléctrico es capaz de correr a por lo menos 80 KPH y de viajar hasta 160 kilómetros en una sola carga. Impresionante.

Con los precios de la gasolina como están ahora, ¿no es tiempo de comenzar con tu propio proyecto de conversión?